Battery test equipment - signal chain

Release date：2022-05-08

2．放大(dà)器的(de)共模抑制比CMRR

在(zài)高精度的(de)電池測試設備中通常使用具有良好噪聲環境高可靠性的(de)高側電流檢測方法，由于(yú)共模電壓較高，需要(yào / yāo)使用共模抑制比較高的(de)放大(dà)器。首先，共模抑制比可以(yǐ)表示爲(wéi / wèi)

Ad爲(wéi / wèi)共模增益，Acm爲(wéi / wèi)差模增益，共模抑制比帶來(lái)的(de)誤差可以(yǐ)表示爲(wéi / wèi)

Vin＿cm輸入共模電壓，Vin＿d爲(wéi / wèi)輸入差模電壓，共模誤差似乎是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)可以(yǐ)被校準的(de)誤差，當共模電壓不(bù)變時(shí)，這(zhè)的(de)确可以(yǐ)被軟件校準抵消掉，而(ér)由于(yú)實際的(de)分容電池電壓是(shì)從0V增長到(dào)滿電4．2V，此時(shí)共模電壓随着充放電時(shí)間而(ér)變化，那麽共模誤差将會成爲(wéi / wèi)不(bù)可校準的(de)誤差了(le／liǎo)，此時(shí)需要(yào / yāo)選用CMRR較高的(de)器件。在(zài)增益100倍時(shí)，根據式（1）（2）給出(chū)幾種不(bù)同器件CMRR帶來(lái)的(de)誤差：

電池測試設備 --- 信号鏈篇

3．其他(tā)因素

其他(tā)無源器件的(de)選擇上(shàng)如分流器等，也(yě)有采用溫度補償的(de)方法可以(yǐ)降低溫漂帶來(lái)的(de)誤差，這(zhè)裏不(bù)做贅述。

當然也(yě)有存在(zài)一(yī / yì ／yí)些廠家通過實現多段拟合的(de)方法盡量降低校準時(shí)的(de)非線性誤差，但是(shì)由于(yú)批量生産時(shí)的(de)一(yī / yì ／yí)緻性問題，這(zhè)需要(yào / yāo)很大(dà)的(de)工作量通過批量的(de)數據校驗，找出(chū)具有普适性的(de)溫漂多段校準折線，但是(shì)如果因爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)緻性的(de)問題也(yě)容易導緻出(chū)現過拟合誤差。

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